{"id":6394,"date":"2016-07-01T11:08:54","date_gmt":"2016-07-01T10:08:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.talent.upc.edu\/blog\/?p=6394"},"modified":"2016-10-17T08:35:50","modified_gmt":"2016-10-17T07:35:50","slug":"alumnos-del-master-en-executive-en-supply-chain-management-presentan-un-proyecto-sobre-vehiculos-autoguiados-en-el-salon-internacional-de-la-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/upcschool.upc.edu\/blog\/alumnos-del-master-en-executive-en-supply-chain-management-presentan-un-proyecto-sobre-vehiculos-autoguiados-en-el-salon-internacional-de-la-logistica\/","title":{"rendered":"Alumnos del m\u00e1ster en Executive en Supply Chain Management presentan un proyecto sobre veh\u00edculos autoguiados en el Sal\u00f3n Internacional de la Log\u00edstica"},"content":{"rendered":"

El pasado 9 de junio, en el marco del Sal\u00f3n Internacional de la Log\u00edstica (SIL2016), un grupo de alumnos del m\u00e1ster Executive en Lean Supply Chain Management. Direcci\u00f3n de Operaciones y Log\u00edstica<\/a> de la UPC School presentaron un proyecto pionero sobre transporte por carretera mediante veh\u00edculos autoguiados<\/strong>. Este es el proyecto final de m\u00e1ster desarrollado por los alumnos Anamaria de Gregorio, Pablo Vargas, Carlos Mart\u00edn y Paola Rueda.<\/p>\n

\"Presentacio<\/a>El estudio ha sido dirigido por el Port de Barcelona<\/a> e intenta analizar la evoluci\u00f3n futura de la t\u00e9cnica conocida como \u00abplatooning\u00bb, mediante la cual un grupo de camiones siguen a un cami\u00f3n l\u00edder con un grado de automatismo cada vez mayor. Esta nueva tecnolog\u00eda har\u00e1 que en un futuro no tan lejano el conductor no sea necesario en los camiones seguidores. En Europa, las primeras pruebas de este sistema se han realizado con \u00e9xito en Holanda.<\/p>\n

\"Carles<\/a>El trabajo ha sido tutorizado por Carlos Rua y es una completa prospectiva sobre el futuro de los camiones autoconducidos. Los alumnos han analizado en detalle los plazos en los que ir\u00e1 evolucionando la tecnolog\u00eda y el impacto que puede generar en la actividad portuaria.<\/strong><\/p>\n

Los alumnos presentaron este innovador trabajo en el estand del Port de Barcelona durante la celebraci\u00f3n de la \u00faltima edici\u00f3n del Sal\u00f3n Internacional de la Log\u00edstica (SIL 2016)<\/a><\/strong>, el punto de encuentro de toda la actividad log\u00edstica el Sur de Europa, el Mediterr\u00e1neo e Iberoam\u00e9rica. Es uno de los eventos de referencia internacional de la log\u00edstica y del transporte que re\u00fane inversores y compradores de toda la cadena log\u00edstica, adem\u00e1s de presentar las \u00faltimas novedades tecnol\u00f3gicas en este sector. El Sal\u00f3n Internacional de la Log\u00edstica 2016 ha congregado a m\u00e1s de 30.000 profesionales y unas 1.000 empresas, un 10% m\u00e1s que el a\u00f1o pasado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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