
Finançat pel Ministeri de Ciència, Innovació i Universitats en el marc del Pla Microcreds. Subvenció aplicable a residents a Espanya entre 25 i 64 anys.
No obstant això, aquesta digitalització fa que els sistemes ferroviaris siguin objectius potencials de ciberatacs. Actualment, els ciberatacs a infraestructures crítiques ferroviàries són una amenaça real i constant, posant en risc la seguretat operativa i dels usuaris.
Per això, la Microacreditació en Ciberseguretat Tècnica en Sistemes Ferroviaris està especialment dissenyada per a professionals que treballen en sistemes crítics ferroviaris, com la senyalització, els centres de control i els dispositius embarcats. Aquest curs proporciona formació essencial en ciberseguretat aplicada a l’àmbit ferroviari, un aspecte clau que no sempre forma part de la preparació de molts enginyers i tècnics qualificats del sector.
Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor agregat, sotsdirector d'innovació docent del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú i coordinador del Grau en Enginyeria Elèctrica i Sistemes Ferroviaris. Anteriorment, professor contractat a la Universitat Jaume I de Castelló de la Plana. Ha participat en diferents projectes d'investigació relacionats amb màquines elèctriques i convertidors, energies renovables i sistemes de transmissió d'energia i sistemes ferroviaris.
Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor agregat, sotsdirector d'innovació docent del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú i coordinador del Grau en Enginyeria Elèctrica i Sistemes Ferroviaris. Anteriorment, professor contractat a la Universitat Jaume I de Castelló de la Plana. Ha participat en diferents projectes d'investigació relacionats amb màquines elèctriques i convertidors, energies renovables i sistemes de transmissió d'energia i sistemes ferroviaris.